Racing OBI - SKM - Bike Promotion Racing Team

Pressebericht zum 5. Lauf Salzburgring - 22./23. Juli 2006

Mit Platz zwei Tabellenrang zwei gefestigt

An das letztjährige Rennen auf dem Salzburgring hatte Rigo Richter nicht die besten Erinnerungen, wurde er doch damals unmittelbar nach dem Start vom Motorrad gefahren, schlug dabei heftig mit dem Kopf auf den Asphalt und musste die Heimreise statt mit Meisterschaftszählern mit einer Gehirnerschütterung antreten.

„Frisch ans Werk, so etwas verdrängt man als Rennfahrer“, lautete seine Devise für den am vergangenen Wochenende stattfindenden fünften Lauf zur IDM 2006. Und tatsächlich stellte er seine Yamaha R6 in Farben des Geraer OBI SKM Bike-Promotion Racing Teams auf den zweiten Startplatz. Im Gegensatz zu sonst legte der 36-jährige Hohenstein-Ernstthaler diesmal einen granatenmäßigen Start hin und bog als Erster in die erste Schikane ein. „Das war mein bester Start mit einem Viertakter. Zu meiner 125er/250er Zeit konnte ich meinen Startplatz fast immer mindestens verteidigen. Wir haben viel getüftelt, das hat sich nun ausgezahlt“, wusste der Viertelliter-Vizemeister von 1995 zu berichten.

Die Führung im Rennen hielt allerdings nicht all zu lange. Der aus beruflichen Gründen nach Neustadt a. d. W. gezogene Ex-Glauchauer Arne Tode war mit seiner alpha-Technik-Honda erneut das Maß der Dinge. „Auf der langen Bergaufgeraden flog Arne nur so an mir vorbei. Ich konnte mich nicht einmal kurz in seinem Windschatten halten“, brachte Richter einen latent vorhandenen kleinen aber entscheidenden Leistungsnachteil zum Ausdruck. „Dafür hatte ich seinen Teamkollege Jesco Günther im Griff.“ In der elften der geplanten 17 schweißtreibenden Runden wurde das Rennen nach einem Sturz im hinteren Feld abgebrochen. Rigo nahm somit als ´best of the rest´ an der Siegerzeremonie teil und untermauerte damit seinen Anspruch, zweitstärkste Kraft der IDM Supersport zu bleiben. In der Tabelle liegt er mit 76 Zählern nun wieder allein hinter dem scheinbar übermächtigen Arne Tode auf dem Silberrang. Das Team wird dennoch weiter angreifen, denn noch ist rein rechnerisch der Titelgewinn möglich. Und die Saison wird nach letzten Zieldurchfahrt der noch ausstehenden drei Rennen (6.8. Schleiz, 3.9. Sachsenring, 17.9. Hockenheim) abgerechnet.

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