Klasseneinteilung Internationale Bike-Promotion Meisterschaft (IBPM)
German Endurance Cup (GEC)
Internationale Bike-Promotion Meisterschaft
| Klasse Supersport (SSPopen) | bis 500 ccm 2 Takt | Supersport 600 (SSPopen) | |
| bis 850 ccm 4 Takt | Einzylinder |  |
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| bis 750 ccm 4 Takt | Zweizylinder | ||
| bis 675 ccm 4 Takt | Vierzylinder | ||
| Klasse Superbike750 (SBK750 / V2 – 1000) | bis 750 ccm 4 Takt | Vierzylinder | Superbike (SBK750 / V2 – 1000) |
| bis 900 ccm 4 Takt | Dreizylinder |  |
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| bis 1000 ccm 4 Takt | Zweizylinder | ||
| Klasse Superbike (SBKopen) | über 750 ccm 4 Takt | Vierzylinder | Superbike (SBKopen) |
| über 900 ccm 4 Takt | Dreizylinder |   |
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| über 1000 ccm 4 Takt | Zweizylinder | ||
Die Startnummernbeispiele geben die Farben wieder, in denen diese angebracht sein sollen.
German Endurance Cup (GEC)
Die jeweilige Klasse muß bei der Anmeldung angegeben und bei der technischen Abnahme bestätigt werden.| Klasse 1 | über 950 ccm 4-T; über 1000 ccm 2- und 3- Zylinder (Mehrmotorradklasse mit max. 3 Fahrern, entspricht Klasse 4 nach alter Klasseneinteilung) | ||
| Klasse 2 | über 600 ccm bis 950 ccm / 4-T/4-Zyl.; über 750 bis 1000 ccm 2- und 3- Zylinder (Mehrmotorradklasse mit max. 3 Fahrern, keine Entsprechung nach alter Klasseneinteilung) | ||
| Klasse 3 | über 450 ccm bis 600 ccm / 4-T/4-Zyl.; über 450 ccm bis 750 ccm 2- und 3- Zylinder (Mehrmotorradklasse mit max. 3 Fahrern, entspricht Klasse 3 nach alter Klasseneinteilung) | ||
| Klasse 4 | ein Motorrad über 135PS mit maximal 3 Fahrern (im DLC als Einmotorrad-Klasse ohne Hubraumunterscheidung) | ||
| Klasse 5 | ein Motorrad bis 135PS mit maximal 3 Fahrern (diese Klasse gibt es nur im GEC) |
www.german-endurance-cup.de