Internationale Bike Promotion Meisterschaft (IBPM)

Die IBPM wird bei von Bike Promotion veranstalteten, im Veranstaltungskalender speziell gekennzeichneten Trainings auf Rennstrecken in Deutschland, Tschechien, Ungarn und der Slowakei ausgetragen. Die IBPM besteht aus 7 Veranstaltungen mit 14 Sprintrennen, die in den Klassen Supersport (SSPopen), Superbike 750 (SBK750) und Superbike (SBKopen) (siehe Klasseneinteilung) gewertet werden. Zur Teilnahme ist keine Lizenz erforderlich.

Die IBPM wird unterstützt von:

Veranstaltungskalender

Zielgruppe

Durchführung – Distanzen, Sonderwertung Pirelli

Es werden bei allen Events zwei Sprintrennen über 15 min + 1 Runde gefahren.
Dabei fahren die Klassen SSPopen und SBK750 in einem Rennen gemeinsam (eventuell mit Wellenstart).
Die Klasse SBKopen fährt separate Rennen.
Die Startaufstellung wird in auf dem Zeitplan der Veranstaltung ausgewiesenen Zeittrainings ermittelt.

Startprozedur: Es wird eine Aufstellrunde mit anschließender Einnahme der Startposition gefahren. Anschließend erfolgt der reihenweise Start in die warm up- Runde (die Anzahl der warm up- Runden kann bei schwierigen Verhältnissen erhöht werden). Nach erneuter Einnahme des Startplatzes erfolgt der Start ins Rennen mittels Ampelsignal. Dabei wird die Ampel zunächst auf ROT und nach 2-5 Sekunden AUSGESCHALTET. Dies ist das Signal zum Start. Im Ausnahmefall (z.Bsp. Defekt der Ampel) kann der Start auch mit einer grünen Flagge erfolgen.

Nach den Rennen wird eine Siegerehrung je Klasse durchgeführt. Die ersten fünf Piloten je Klasse erhalten Pokale. Die Prämien und Pokale der Jahresgesamtwertung werden bei der jährlichen Abschlussfeier der Meisterschaft übergeben (zu den Siegern 2009).

Wertung:

Sprintrennen -  Punkte nach Grand Prix Reglement (je Klasse)

Es bekommen nur eingeschriebene Fahrer Punkte. Eingeschriebene Fahrer werden in den Zeitenliste mit EF gekennzeichnet. Nur eingeschrieben Fahrer haben Anspruch auf die Prämierung der IBPM im Gesamtwert von über 40.000€ (siehe Einschreibung).

Es wird eine Sonderwertung Pirelli in allen Klassen ausgelobt. Dafür müssen sich die Teilnehmer vor der Saison / Rennen einschreiben. Voraussetzung ist die Nutzung von Pirelli-Reifen in den Rennen und Zeittrainings. Es erfolgt eine gesonderte Prämierung.

Reglement sportlich/technisch

Eingeschriebene Fahrer erhalten eine technische Abnahme für die komplette Saison. Diese wird bei der ersten Veranstaltung durchgeführt. Danach muss das Motorrad nur noch nach Stürzen bei der Technischen Abnahme vorgestellt werden. Die technische Abnahme kann verweigert werden, wenn das Motorrad nicht den in den Allgemeinen Teilnahmebedingungen enthaltenen Richtlinien entspricht.
Basis aller zum Einsatz kommenden Fahrzeuge muss ein für den öffentlichen Straßenverkehr in Serie oder Kleinserie hergestelltes Motorrad sein. Auch nach Korrekturen am Fahrzeug muss das Motor- und Hauptrahmenkonzept des Fahrzeugherstellers erhalten bleiben.
Vorderradkotflügel sind vorgeschrieben.
Federelemente sind freigestellt, sofern die Originalbefestigungen verwendet werden.
Die allgemeine Lärmbegrenzung beträgt 107 dB. Diese kann durch die Regelungen der jeweiligen Rennstrecke weiter begrenzt werden.
Darüber hinaus gehende technische Veränderungen, die den Allgemeinen Teilnahmebedingungen nicht zuwiderlaufen sind erlaubt.
Die jeweilige Klasse muss bei der Anmeldung angegeben und bei der technischen Abnahme bestätigt werden.
Reifenmarken oder -dimensionen sind nicht vorgeschrieben (Ausnahme Sonderwertung Pirelli). Slicks und Regenreifen sind erlaubt.

Prämierung pro Klasse SSP, SBK

Prämierung der Reifenwertung Pirelli in den Klassen SSPopen, SBK750, SBKopen

Allgemeines